COMME TAMBOUR

Les freins à tambour sont constitués d'une cloche et de mâchoires dotées de garnitures qui s'écartent pour frotter l'intérieur du tambour et freiner la roue. Peu résistant à l'échauffement et plus lourds que les systèmes à disque, les tambours ont aujourd'hui pratiquement disparu des motos modernes. .

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TESTI THOMIS-MOTORCYCLES TRIKE & SIDE
   
 
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